Estávamos na Suíça central, no meio dos Alpes e o lago que se seguia era o Thunersee, um pouco maior que o Brienzersee.
Interlaken e Thun encontram-se ligadas por estrada, via férrea e barco. A estrada serpenteia junto à margem norte do lago Thunersee na base de altas montanhas escarpadas de um verde intenso, com férteis pastagens verdes claras na base das montanhas e a meia encosta, e revestidas na sua quase totalidade com florestas de um profundo verde-escuro.
Por vezes, aqui e ali encontramos pequenos vilarejos que se estendem de um e outro lado da estrada, com típicas casas de madeira de dois a três pisos com telhados que descem até ao rés-do-chão.
No outro topo do lago Thunersee encontra-se a cidade que lhe dá o nome, a cidade de Thun. Continuava a chover a cântaros e por isso não podemos explorar a cidade como queríamos, pelo que resolvemos seguir viagem.
Thun é uma das cidades mais originais na Suíça e está maravilhosamente situada na extremidade ocidental do lago com o mesmo nome e oferece uma impressionante vista para os Alpes cobertos de neve e é muito negligenciada pelos visitantes, a favor da cidade de Interlaken.
As lindas vistas das montanhas Eiger, Mönch e Jungfrau, bem como a gigante e piramidal montanha Niesen (2362m) e a achatada montanha Stockhorn (2190m) são sem dúvida um prelúdio suave, para as vistas alpinas mais para sul.A cidade tem um castelo medieval. As torres do imponente castelo, destacam-se sobre a cidade, em estilo medieval tardio, com quatro torres de ângulo. Na cidade também se destacam as pitorescas ruas no centro de Thun, que merecem bem uma atenta visita.
O centro histórico de Thun estende-se abaixo do castelo, na margem direita do rio. A cidade velha de Thun é fascinante e apresenta uma arquitectura especial, principalmente a arquitectura da cidade velha. O seu estilo arquitectónico com dois a três pisos com águas furtadas e ainda muitas vezes com um piso subterrâneo, pintadas com cores vivas ou simplesmente brancas, é único em toda a Europa.
Nos pisos térreos estas casas possuem atractivas boutiques e lojas de roupa em segunda mão. Além disso, a cidade velha de Thun é uma cidade preparada e adequada para se viver. Pessoas que gostam de viver o amor da cidade, o charme das casas da cidade velha e seus arredores, com cafés ao virar da esquina, com shoppings perto e muitas outras oportunidades culturais. Cafés e restaurantes encontram-se por toda a cidade, mas também bares modernos e discotecas que animam a cidade velha de Thun.
A rua principal, a Obere Hauptgasse, paralela ao rio, está dividida em dois níveis. O passeio foi construído num nível elevado sobre os telhados dos edifícios ao longo da rua, de forma a que os peões desçam as escadas para entrar nas lojas, no nível inferior. As ruas com degraus à saída da Obere Hauptgasse levam ao castelo, o Schloss Thun, de onde se podem obtêm esplêndidas vistas da cidade e dos Alpes Berneses.
Thun é uma histórica e antiga cidade mercantil, situada nas margens do rio Aare. As suas origens remontam a 1191. A cidade de Thun existe desde o séc. XII, quando o duque Berchtold V von Zähringen mandou construir o castelo, numa colina sobranceira ao rio. O seu nome deriva da palavra celta "dunum", que significa quase o mesmo que "ponto fortificado”.
A seus pés, o lago Thunersee, é um dos mais belos lagos da Suíça e muito apreciado por turistas e locais. Localizado dentro de verdes montanhas e picos nevados, o lago apresenta muitas oportunidades desportivas, em especial os desportos náuticos e a natação.
Uma rede bem documentada de rotas pedestres e caminhos ao longo do lago, acima das aldeias e no sopé das montanhas que o rodeiam, convidam a uma enorme variedade de actividades.
Thun abriga a mais antiga escola de vela da Suíça. A praia de banhos é bonita e atrai um grande número de banhistas no Verão. Também se recomenda uma caminhada ao longo das margens do rio Aare, com vista para o lago, que resulta sem dúvida numa experiência refrescante.
A AS da cidade encontrava-se junto ao parque de campismo municipal, com o rio Aare e com o cais de embarque dos elegantes barcos a vapor, tão característicos da Suíça, mesmo ali ao lado.
No passado, a impressão de produtos têxteis e a relojoaria foram de grande importância, mas o turismo é hoje a mais importante fonte de rendimento e Interlaken é uma das estâncias turísticas mais antigas na Suíça, e continua a ser uma das mais populares.
Junto ao lago BrienzerSee, o silêncio, e as palavras ausentaram-se, revi assim, que é bom ficar em silêncio quando o espanto manda. É bom ficar nesta calma que descobri quando estou bem junto a mim. Enquanto se despiam os fados de cada cantão o céu pintava as cores em volta num cenário que imaginou, e o fim de tarde que hoje é indescritível, desejado para o meu país, incluindo tudo o que dele transborda em tons bem definidos similar ao contraste térmico entre cumes e vales.
Por um suspiro no dia seguinte, mergulhei em águas translúcidas, porque devotas à luz, que como dizia o proprietário do “jardim alugado”: “ Isto não é como o Mediterrâneo”. Um encanto cantado pelo som de um motor muito pessoal, levou-nos para vaguear e admirar de outros pontos o que tanto se nos assegurou especial. 
Brienz é a povoação mais procurada pelos habitantes de Berna para passar as suas férias de Verão. O turismo tem sido há já algum tempo uma forma de vida, para esta região da Suíça e é já uma parte integrante na cultura desta região, desde que os britânicos e os alemães começaram a fazer turismo ali, a meio do século XIX. 
A parte mais romântica de Brienz, é provavelmente, o Brunngasse, uma rua que foi premiada por ser a «rua mais bonita da Europa», como é conhecida no estrangeiro. A maioria das casas desta rua datam do século XVIII e estão decoradas com esculturas em madeira. 
Brienz, é assim conhecida como a "aldeia de escultura" e tem uma longa tradição no processamento de madeira e até hoje produz trabalhos artesanais de escultura e também violinos. Exemplos desta arte, na forma de figuras ou letreiros, estão espalhados pela vila inteira.
Poucas mudanças foram operadas nos últimos 100 anos. A velha fábrica de talha em madeira Huggler, ainda continua no mundo dos negócios. Os visitantes continuam a desfrutar de belas caminhadas e excursões no lago, os ferries a vapor e o comboio continuam a transportar turistas, como o têm feito desde 1892. 
Esta vila acolhedora é um bom ponto de partida, para alugar um barco e fazer um passeio no tranquilo lago azul turquesa, ou apanhar um elegante barco a vapor e fazer um cruzeiro com paragens nas pequenas cidades, vilas e aldeias, situadas nas margens do lago BrienzerSee.
Perto de Brienz podemos ainda visitar o Freilichtmuseum, na localidade próxima de Ballenberg. É um museu ao ar livre, com cerca de 80 casas típicas e edifícios agrícolas que datam do século XVI ao XIX, vindos de toda a Suíça e que se encontram espalhadas por uma grande área de pastagens.
No entanto não se deve passar por Brienz, sem se mergulhar nas gélidas águas do lago, o que resulta numa experiência única. Recomenda-se ainda, uma caminhada ao longo da calçada do lago, passando pelos pequenos portos, com barcos de recreio, um passeio revigorante, calmo e refrescante... 
As suas típicas aldeias alpinas e cidades de montanha, aliadas à impressionante beleza dos Alpes, com suas montanhas de picos nevados, vales pitorescos e lagos cristalinos, fazem deste passeio um dos mais inesquecíveis da nossa vida.
Nesta zona da Suíça, os prados crescem em todas as direcções e os belos lagos alpinos, são de um magnífico verde-esmeralda ou azul turquesa, com águas que quase não mexem, em vales protegidos pelo abraço das altas montanhas, onde o vento praticamente não sopra.
Espalhada por uma encosta de montanha por cima de um verdadeiro prado luxuriante, salpicado de frondosas árvores, Sarnen é a capital do cantão de Obwalden. A pequena cidade de Sarnen é habitada desde a idade da Pedra Antiga e da Idade do Bronze, como demonstram vestígios encontrados no vale de Sarnen.
Situada a 470 metros de altitude, é muito frequentada pelos amantes de actividades de Verão, que incluem o surf, o remo, a canoagem, as caminhadas, o ciclismo de montanha e o parapente.
A economia da cidade depende de uma fábrica de equipamentos electrónicos para a NASA e outros consumidores industriais e é o maior empregador do cantão.
Lungern, é uma aldeia alpina rodeada por altas montanhas, que se erguem-se à sua volta, cheias de florestas e prados verdejantes, de uma calma extrema, fazendo com que a paisagem à sua volta seja absolutamente deslumbrante.
Sobe-se mais ainda, até que se começa a descer até ao vale de Brienzwiler, onde se encontra o Freilichtmuseum Ballenberg, um vasto museu ao ar livre de 66 hectares e que é composto por cerca de 100 edifícios rurais históricos, desde simples chalés alpinos a explorações agrícolas inteiras com muitos animais.
Ali os edifícios estão agrupados de acordo com a zona de origem e incluem jardins, campos cultivados, bem como os animais característicos das quintas.
Por sorte, foi no jardim de um destes chalés que ficámos, mesmo na margem do lago BrienzerSee, que nos esperava com águas translúcidas e serenas…
O museu Verkehrshaus der Schweiz de Lucerne, abrange quase todos os tipos de veículos motorizados, desde a mais primitiva motoreta à última nave espacial. Carros antigos, com modelos de referência, que podem ser vistos numa espécie de silo para carros e se não se tiver pressa, podemos assistir ao desfilar de uma enorme variedade de modelos da 2ª Revolução Industrial (início do séc. XX), onde se pode observar o primeiro carro comercializado, com carroçaria Benz e motor Wagen, passando pelo Ford T (1º carro saido da produção em série, inventada por Henry Ford), até aos modelos comerciais e desportivos dos anos 60, 70 e 80.
O museu é dividido em grandes e várias áreas, tendo uma sala para os Transportes Rodoviários, outra sala para os Transportes Ferroviários, outra para a Aviação e a Astronáutica, outra para os Teleféricos ligados ao Turismo, com as engenhosas vias-férrias de cremalheira, e assim por diante... Tudo se encontra explicado em alemão e Inglês e se este museu é interessante para qualquer adulto, para as crianças é o sétimo céu.
A secção destinada aos transportes náuticos e aos aviões é enorme e possui além de vários modelos de pequenos aparelhos, também lá se podem ver grandes aeronaves, bem como simuladores de voo e uma torre de controlo de aeroporto.
Há também uma ampla secção dedicada à comunicação, um Planetário excelente e uma sala cinema IMAX. Situada num gigantesco edifício, faz a projecção de filmes muito interessantes em 3D.
Há saída do museu, houve tempo de sobra para um descansado lanche na esplanada do Verkehrshaus, para depois seguirmos caminho para os lagos que servem a zona de Interlaken.