A chegada a Pisa

Antes de anoitecer, resolvemos apanhar a auto-estrada a fim de se fazer o restante caminho até Pisa. A estrada faz-se no alto das encostas, através de numerosos túneis, acompanhando-nos lá em baixo, o belíssimo Mar Mediterrâneo, azul e profundo.

Da estrada ainda se vai vislumbrando ao longe, aqui e além, algumas praias e belíssimas enseadas. Do lado terra, vêem-se também pitorescas cidadezinhas, algumas situadas em altos rochedos e montes cobertos de luxuriante vegetação, salpicados de pequenas povoações.

O cair da noite fez-se ainda em viagem. Depois a chegada a Pisa, pela hora de jantar e sob uma noite de calor intenso e sem qualquer brisa.

À entrada da cidade, encontrámos o parque para autocaravanas, há esquerda, só com algumas tomadas eléctricas, tendo a sorte de ficarmos com uma delas. A noite decorreu conturbada, com cigarras cantando sem parar e imensos mosquitos.

A noite sufocante que se fazia sentir fez com que a maioria dos autocaravanistas, dormissem com as janelas e portas abertas. No entanto, a meio da noite a chuva começou a cair de forma incessante, abatendo-se sobre nós uma enorme tempestade, com grandes faíscas e trovoada a condizer, onde nem faltou o forte cheiro a terra queimada, fazendo em tudo recordar Angola e as belíssimas tempestades tropicais de que eu tanto gostava em criança.

A caminho de Pisa - Riviera di Levante (Parte IV)

Depois de se entrar na província de La Spezia ainda na Ligúria, a povoação que se avista é Varese Ligure, uma aldeia do interior, no Vale de Vara. Varese Ligure tem um pequeno castelo no centro da cidade e é rodeado por belos edifícios.

Mais à frente e já no litoral, aparece-nos Levanto, muito popular no Verão e no Inverno, pelo seu clima muito ameno. Há restos de muralhas medievais e um velho castelo. A sua torre do relógio é a única torre que ainda está de pé.

A seguir depara-se-nos o enorme e belo promontório verde de Cinqueterre. A sua origem perde-se no tempo. O seu nome deve-se à existência outrora, de cinco castelos fortificados, próximos entre si, em torno dos quais surgiram cinco aldeias assentes em minúsculas baías ou encravadas no alto de rochedos. Todas elas são formadas por antigos predios estreitos e coloridos e que guardam preciosidades históricas, sobretudo igrejas e castelos.

São muito difíceis de serem visitadas por carro, devido aos seus difíceis acessos. Podem no entanto, ser visitadas por comboio ou barco. Há também trilhos pedestres, muito mais populares entre as pessoas das aldeias, que podem ser percorridos a pé, mas os turistas têm que pagar pelo seu uso.

Infelizmente para nós, devido ao adiantado da hora, não nos foi possível a visita a nenhuma destas belas aldeias de pescadores, devido não só à sua inacessibilidade, mas também ao tempo necessário à realização destas morosas visitas. No entanto, ficou pensada uma vinda num dos próximos anos, para uma visita detalhada à Ligúria.

Estas cinco belas povoações à beira mar, praticamente inacessiveis, são Portovenere, Lerici, La Spezia, Sarzana e San Terenzo e há trilhos para as pequenas vilas de pescadores situadas para o Sudeste, como Fiascherino, Tellaro e Montemarcello. Em La Spezia, encontra-se um centro de comboios e um porto de ferries, com partidas e chegadas para Portovenere, Lerici e as restantes povoações de Cinqueterre.

Fonte: http://goitaly.about.com/ /guiasdeviagem.com.br

A caminho de Pisa - Riviera di Levante (Parte III)

A partir de Rapallo segue-se pela estrada junto à costa para Sul, até se encontrar a estância de Santa Margherita Ligure. Santa Margherita Ligure é uma cidade de porte médio, grande o suficiente para não parecer sufocada pelo turismo que tem sido uma parte integrante da existência da cidade há muitas décadas.

O seu porto atende principalmente iates, mas a cidade também é lar de uma frota de pesca de pequena dimensão. Há uma ampla quantidade de hotéis e restaurantes, bares, cafés e sorveterias, espalhados ao longo da costa e uma selecção de passeios na marginal, para as passeatas à beira-mar. As praias concessionadas sucedem-se espalhando-se pelo litoral.

A partir de Santa Margherita inverte-se a marcha e caminha-se novamente para Oeste, contornando a colina que domina a beira-mar para irmos a Portofino, um dos balneários mais populares na Riviera italiana e o preferido dos ricos e famosos durante o seu apogeu 1950. Para lá chegar-mos tivemos que deixar a autocaravana a meio caminho, fazendo o resto do percurso a pé, pois a partir de certa altura só carros ligeiros é que passam.

Portofino é uma bonita vila de casas coloridas, construídas em torno de uma meia-lua, a forma do seu porto natural. Acima da aldeia, empoleirado na encosta escarpada, encontra-se o Castello Brown.

Esta cidade portuária começou a sua vida como vila de pescadores e apesar de ainda brilhar com o seu antigo casario, tem hoje um jeito muito mais cosmopolita. Todas as casas e cafés, têm a porta pintada com cores quentes e brilhantes, possuindo muitos restaurantes de variados estilos pela rua que avança para a praça. É adorável explorar as suas ruas estreitas, que serpenteiam pelas encostas ao redor da praça.

Mais uma vez a caminho, passamos outra vez por Rapallo e seguimos viagem, encontrando no caminho para Leste, Sestri Levante, uma estância balnear e de inverno, definida sobre um promontório entre duas baías. Sestri Levante tem um passeio à beira-mar muito agradável, com amplas vistas sobre o Golfo de Rapallo ou Golfo Tigullio. Na ponta do promontório, encontram-se os Gualino Castelli, umas pequenas imitações de castelos medievais. Há também uma pista de caminhada no sul do cabo rochoso de Monte Castello.

A povoação seguinte é Chiavari, outra estância balnear, situada na foz do rio Entella. Chiavari tem uma bela rua cheia de palmeiras, uma Catedral de 1613, uma Torre de fortaleza de 1537 e o seu famoso mercado matinal, realizado na praça no centro da cidade.

Fonte: www.internationalyachtchartergroup.com / http://goitaly.about.com

A caminho de Pisa - Riviera di Levante (Parte II)

Bem diferente da Riviera di Ponente, a Riviera di Levante é cheia de pequenos portos pesqueiros com suas casinhas em tons pastel e corresponde à faixa litoral, que vai de Génova à divisa com a Toscana.

Trata-se de uma região bem acidentada, com pequenas baías, praias e rochedos à beira-mar. Uma paisagem de sonho onde se destacam a Península de Portofino e Cinqueterre.

A estrada da costa é feita numa encosta de rochedos escarpados, que caem sobre o mar Mediterrâneo. É uma estrada sinuosa, com muitos trechos elevados, parecendo incrustada na montanha e que passa no mesmo local da antiga Via Aurélia, que ligava Roma à Gália.

Lá em baixo, o azul cintilante do mar profundo vai demarcado enseadas e pequenas praias de cascalho e aqui e além pequenas e paradisíacas estâncias balneares da preferência das elites italianas, como Santa Margherita e Portofino.

É um trecho da costa muito popular entre os turistas italianos e estrangeiros, mas onde também se podem encontrar locais que fogem às multidões, como ao longo dos penhascos protegidos das aldeias de Cinqueterre.

Camogli é a primeira povoação que se encontra. É uma encantadora vila piscatória situada num afloramento rochoso. Camogli tem uma bela praia e os típicos prédios coloridos em tons pastel.

Perto de Camogli pode visitar-se San Fruttuoso, uma Abadia à beira mar, numa pequenina aldeia de pescadores entre rochedos, completamente isolada e acessível apenas por mar ou por um trilho pedestre de uma hora de caminhada.

Uns quilómetros a seguir, aparece-nos Rapallo. Em Rapallo existem ainda resquícios históricos de seu longo passado, como a Ponte di Annibale, um pequeno castelo medieval à beira-mar e várias igrejas.

É a maior estância da Riviera di Levante. Tem um porto de pesca e um belo passeio marítimo, cheio de hotéis e cafés. Um elevador de cremalheira leva-nos até ao Santuário de Montallegro, do séc. XVI.

Fonte: http://goitaly.about.com / guiasdeviagem.com.br

A caminho de Pisa - Riviera di Levante (Parte I)

No dia após a visita à cidade de Génova, deixámos o parque de campismo depois do almoço e seguimos viagem para leste de Génova, percorrendo a Riviera di Levante, até Pisa, na Toscana.

Depois da descida desde o parque de campismo até à beira do Mediterrâneo, há a percorrer toda a beira-mar da cidade de Pegli, até Génova. A zona de Pegli é um bairro limítrofe da cidade de Génova, situado a cerca de 6 Km, onde outrora a elite abastada da cidade se retirava ao fim-de-semana, para desfrutar do sossego proporcionado pela zona. Dessa época ali se encontram vários palácios e mansões do início do séc. XX.

Depois a meio caminho entre Pegli e Génova, apanhamos a auto-estrada que rapidamente nos faz entrar na cidade, seguindo por um alto viaduto, que nos proporciona uma bela vista da cidade e do seu belo porto.

Saímos em seguida da auto-estrada e seguimos pela estrada marítima até Nervi, uma estância de Verão muito agradável, situada a Leste da costa genovesa. Nervi foi por nós totalmente percorrida pela estrada da costa. No entanto existe um caminho pedonal bem junto ao mar, para melhor se apreciarem os recantos e enseadas rochosas existentes naquele local.

Integrada nos dias de hoje, já na cidade de Génova e perto de outras estâncias da Riviera Oriental, Nervi é especialmente conhecida pelas suas belezas naturais, bem como pelo seu clima ameno. Situada entre as montanhas e o mar, oferece belas vistas do litoral mediterrânico.

Visita a Génova - Parte III

Após a visita à zona da Casa Museu de Cristóvão Colombo, voltámos para trás. Seguimos pela Via Dante e fomos descansar junto das fontes da Piazza Ferrari. A partir desta praça podemos aceder à qualquer das zonas antigas da cidade de Génova.

A zona antiga é caracterizada por um compacto núcleo de antigos bairros, entre o porto e a Via S. Lorenzo e entre a Piazza de Ferrari e Via Garibaldi, que são famosos pelo elevado número de estreitas ruelas, as “caruggi”, que não chegam a ter os dois metros de largura, repletas de estreitas casas altas que podem ter até 8 andares.

A Via Garibaldi, anteriormente conhecida como Strada Nuova, é famosa por seus vários palácios barrocos. Uma outra característica destes velhos bairros, são os prédios com arcos, do período de 1200, com a pintura de decoração exterior imitando mármores e mosaicos bicolores.

Depois enveredámos pelas ruelas da cidade antiga, a caminho do Porto Velho da cidade. Perto da Piazza de Ferrari, tem início a descida até o velho porto reurbanizado, passando pela Basílica de San Lorenzo, uma igreja gótico-românica erigida a partir do século XIII. A fachada é listrada, feita de mármores cinza e rosa em camadas alternadas.

É ali que a cidade guarda o seu centro medieval, bem conservado e situado à volta do Porto de Génova, com ruas e ruelas empedradas e escuras onde o sol mal entra. Este é o verdadeiro núcleo da cidade velha, organizado num labirinto de ruas estreitas, com becos de origem medieval, que se desenvolve de leste a oeste, a partir das Colinas de Carignano, até à estação ferroviária da Piazza Principe, perto daquele que foi o Palácio do Príncipe, a residência do grande Almirante Andrea Doria.

Este velho quarteirão da cidade de Génova, é o local onde esteve outrora instalado o porto primitivo, engrandecido nos alvores dos tempos modernos. No coração deste velho quarteirão estão situados os mais simbólicos edifícios da história da cidade portuária de Génova.

Depois uma caminhada até ao Porto Velho, hoje totalmente remodelado. O início dessa modificação foi iniciada em 1992, com as comemorações dos 500 anos da viagem de Colombo à América, continuada a partir de 2004, quando a cidade foi escolhida para Capital Europeia da Cultura. Foi o início da mudança para a geografia urbana da cidade, dando origem à modificação da antiga e degradada zona portuária, hoje totalmente modernizada.

Essa regeneração esteve a cargo de um dos mais festejados arquitectos europeus da actualidade, o genovês Renzo Piano. Esta reformulação urbana capitaneada por Renzo Piano demoliu velhos armazéns e, conservando os prédios significativos, fez uma revolução cultural no ancestral Porto Antigo.

Um dos melhores aquários da Europa surgiu nessa área, projectado pelo norte-americano Peter Chermayeff, o mesmo que concebeu o Oceanário de Lisboa.

A restauração fez surgir eventos anuais como a Notte Bianca (Noite Branca), que ocorre em Setembro. Nesse encontro, os italianos passam a noite em branco assistindo a shows musicais e a espectáculos de teatro.

E é nessa praça à beira-mar, agora cercada de igrejas e de prédios públicos restaurados, caso do multicolorido Palácio de San Giorgio, que Génova passeia, festeja e recebe os seus turistas. Foi ali que passámos parte do último dia em Génova. Decorria o "Genova Guitar Festival" e os espaços encontravam-se cheios de belos cartazes anunciando os vários shows.

Ali estivemos, percorrendo todo o Porto Velho, desfrutando da animação constante deste lugar magnífico, em bares flutuantes onde se degustaram os aperitivos e por fim o jantar, uma bela fritada de peixes e mariscos, no típico "Ristorante Caravelle 92", situado perto da Piazza Príncipe, onde no final da noite, apanhamos a urbana a caminho da Estação Ferroviária de Brignole, onde apanharíamos o comboio para Pegli.

No entanto, como já só nos restava um último comboio à 1h00 da madrugada, resolvemos ir de táxi até ao Camping Villa Doria, em Pegli, a cerca de 6 Kms de distância da cidade de Génova.

Fonte: / www1.folha.uol.com.br

Visita a Génova - Parte II

Já a caminho da Piazza Mateotti, encontra-se o Palácio dos Doges, "Palazzo Ducale" como é chamado em Génova. É um edifício histórico de Génova uma vez que pertencia aos duques de Génova, sendo nos dias de hoje um museu e um centro de eventos culturais e exposições de artes.

Na escadaria do Palazzo Ducale, estão geralmente muitos jovens sentados, que reconhecem este lugar como ponto de encontro habitual, no centro da cidade.

Situado no coração da cidade, tem duas entradas diferentes. A fachada principal na Piazza Matteotti e a segunda na Piazza de Ferrari. O Palácio dos Doges foi restaurado em 1992, por ocasião das comemorações de Cristóvão Colombo e os 500 anos do descobrimento da América.

Paralela ao Palácio dos Doges, já na Piazza Matootti, encontra-se do lado esquerdo algo recuada numa esquina, a Chiesa de Il Gesù, uma igreja barroca construída entre 1589 e 1606, também conhecida por Santi Ambrogio e Andrea (Igreja de Jesus e dos Santos Ambrósio e Andrea).

Foi talvez a igreja mais bela que já alguma vez vi, repleta de frescos maravilhosos e cheia de inúmeras obras de arte, merecendo especial referencia, o presépio no altar, esculpido por Thomas Orsolino. A luz interior é magnifica, o que torna a igreja ainda mais esplendorosa.

A igreja contém obras de arte de grande importância. A estrutura é de uma única sala e tem uma cúpula central. Os vãos laterais têm uma série de pilares e a decoração em mármore policromado e estuque dourado adornam o interior da Igreja. A decoração também inclui um ciclo de frescos de Giovanni Battista Carlone e até as capelas laterais são divinamente pintadas.

Depois da visita à Igreja de Jesus, foi a vez de pararmos em frente à fachada principal do Palazzo Ducale. Pela Via San Lorenzo, chegámos ao Duomo. O Duomo ou Catedral de S. Lorenzo de Génova terá sido financiada pelo primeiro saque das Cruzadas e a sua consagração data de 1118.

Associa vários estilos arquitectónicos, desde o magnifico portal lateral de San Giovanni, românico, até aos pormenores barrocos de algumas capelas laterais. Os três portais ocidentais são em estilo gótico. A Capela de São João Baptista, padroeiro de Génova, é a mais sumptuosa.

Queríamos visitar o Museu del Tesouro di San Lorenzo, que se encontra na cave, mas encontrava-se fechado. Este museu guarda o prato romano em vidro verde, usado na Última Ceia e outro prato azul da calcedónia, onde teria sido apresentada à rainha Salomé, a cabeça de S. João Baptista.

Em seguida tomámos a Via Porta Soprana, a caminho da porta oriental da cidade antiga, com dois enormes torreões semicirculares. Pelo caminho encontramos muitos cafés restaurantes e comércios. A Porta Soprana foi outrora a principal porta de entrada para a cidade de Génova.

É uma grande arquitetura medieval em pedra, localizada na parte superior do Passeio de Santo André, a uma curta distância do bairro histórico de Raveca, o "oppidum" da cidade antiga.

Passada a Porta Soprana e descendo uma escadaria em piso de seixos, encontramos do lado esquerdo, o Claustro de Sant’ Andrea, que é o que resta de um antigo convento (Convento de Sant’ Andrea) do séc. XII. Logo abaixo, no final da escadaria-estrada, encontra-se a Casa-Museu de Cristóvão Colombo, toda em pedra e recoberta de trepadeiras, que segundo a lenda é o local de nascimento do navegador.

Fonte: Wikipédia / www.vittoriaorlandini.com / www.initalytoday.com